兵库县姬路市今年7月1日决定，把街头吸烟罚款从1000日元（折合人民币约42元）一口气提到20倍，涨到2万日元（折合人民币约840元）。

在兵库县内，这力度算头一档。

被划死的是连接JR姬路站和世界遗产姬路城的那条大手前大道，加热式电子烟这次也没逃掉，一并纳入管控。

为啥下这么狠的手？因为烟头实在太多了。

市政每个月派人去禁烟区数，最少一个月能捡出200根，多的时候直冲300根。

光劝不管用，只能上真格。

不过也不是只要在路上抽一口就会被按头交钱。

实际操作流程：

巡查员先口头劝，不听就出书面整改书，再不听才动真格罚2万。

新规落地第一天下午三点半，开单量是零，就口头劝了俩。

这套规矩主要目的是逼着烟民换个地儿抽，不是冲着收罚款去的。

姬路市同步在JR姬路站北侧新修了一座公共吸烟亭。

就这一座亭子，建造成本花了大约2000万日元，往后每年清扫维护还得再贴300万。

当地市政无奈表示——

光靠堵，把所有能抽烟的地方全掐了，只会让违规的越来越多。

不如给抽烟的人留个正经去处，不抽烟的也能落个清静。

大阪走得更远。

全市街头全域禁烟，罚款维持1000日元不变，全城已设超过186个公共吸烟点，并计划再增65个。

今年度大阪投在街头吸烟综合治理上的总预算高达21亿日元——

修亭子、雇保洁、日常维护全算进去。

砸了这么多钱治烟，地方政府可没打算跟烟草彻底翻脸。

毕竟烟草税是真金白银的稳定财源。

姬路市本年度烟草税收入预计39亿日元，大阪市能收到300亿。

这笔钱归入地方财政大池子，修路、养老、教育都靠它。

虽然日本烟草销量年年跌，但税率跟着往上调，各地烟草税收这几年基本稳住了。

神户学院大学的中野雅至教授点出日本政府的尴尬处境——

一边想降低吸烟率、减少公共医疗支出，一边又舍不得每年几百亿的烟草税收。

姬路市把罚款抬到2万，短期效果已经有点苗头。

今年4月和5月，禁烟区回收的烟头从去年同期的732根降到了313根，少了一半多。

但靠罚款能压多久，谁也不知道。