群马县三十多岁的涂装公司老板加藤看着电脑屏幕上一排排写着“订单取消”“出货限制”的邮件，忍不住连声叹气。

曾经每月能接上千件大型零部件订单业务，如今缩水到了五十件。

但最令他发愁的是——如今连干活用的材料买不到了。

这家二十人的企业咬咬牙做了个决定：从五月开始，每周只开工三天，剩下四天全员休假，但薪资照发。

一场看不到终点的耐力比拼，就这么开场了......

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加藤的涂装企业承接的是汽车零部件的涂装加工，比起订单的暴跌，更让他害怕的是原料断供。

日本消防法对稀料和固化剂这些危险化学品的存储数量管得很严，根本不让私自提前囤积，只能现用现买。

加藤此前按月集中采购，如今采购却成了大问题：

“但哪怕只剩10个订单，缺了稀料一件都做不了。

用来稀释涂料的稀料、用来凝固漆面的固化剂，不管进行何种涂装作业这些都缺一不可。”

“近几个月里，这类物料价格上涨已是常态，如今就连货品本身都越来越难买到。

从前我们都是按月集中采购原料，如今这种采购方式很容易出现断货风险。

现在我们调整为每周下单两次，可下单成功的次数越来越少。”

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面对原料断供和订单暴跌的双重压力，加藤的企业做出了抉择——每周只开工三天，剩下四天全员休假，但薪资照发。

这背后其实有着企业自己的考量。

日本劳动法规定，因不可抗力导致停工，企业原则上没有支付工资的义务。

现在的情况属于不可抗力，但加藤工厂还是选择继续发薪——招人不容易，保住熟练工比短期现金重要。

不过薪资照发不光全靠企业硬扛，日本的“雇佣调整助成金”制度规定，营业额下降一定程度以上、并且继续保留员工的企业，可以向政府申请补助用来弥补一部分停工工资。

也就是说，加藤公司的二十名员工能拿到工资也有一部分是日本政府在买单。

但补助金能撑多久呢？没有人知道。

资源短缺并非加藤一家的困境，这场危机的根源要从稀料的上游原料说起。

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稀料的上游原料是石脑油。

受中东局势影响，今年3月日本石脑油进口量掉了三成。

石脑油一缺，整个产业链都受到了冲击，从工业生产到民生领域，无一幸免。

有汽修行业的日本网友爆料：

除了稀料，发动机机油、零部件清洗剂、刹车液、冷却液、润滑脂这些都断货了，“面对前来报修的车辆大多只能无奈拒绝”。

日本车辆年检时本来就该更换各种耗材，现在连常规更换都做不了。

除了工业领域，民生消费端的影响也日益凸显，连日常零食和日用品都未能幸免。

日本国民零食品牌卡乐比把薯片包装换成了黑白双色，就为了省油墨。

塑料包装的主要原料聚乙烯、聚丙烯供应紧张。

埼玉县一家饺子厂因为买不到塑料托盘，停售了近百家店铺的冷藏饺子；广岛一家酱料厂因缺塑料容器，只能停卖。

相较于民生领域的不便，石脑油短缺对医疗行业的冲击更为致命——医用手套、注射器、输液袋的原料就是石脑油衍生物。

日本政府宣布从5月起投放5000万只国家储备医用手套。

原料短缺的影响渗透各行各业，身处市场一线的中小企业已然直面严峻的生存考验。

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日本NHK的调查显示，已经有45%的受访企业受到生产经营层面的实质冲击，不少企业濒临停产。

这场席卷日本制造业的危机，看似是中东局势引发的原料短缺，实则暴露了日本制造业长期以来的结构性隐患。

日本制造依仗两大支撑体系：精密的供应链管理（也就是零库存），以及从海外稳定进口便宜原料（石油来自中东，零部件来自东盟，消费市场靠欧美）。

如今两大根基双双陷入动荡。

日本首相和经济产业省说原料供应趋于稳定，但从一线从业者的现状来看，真实情况仍不容乐观啊。